Legnano (domenica, 5 ottobre 2025) — È ripreso, dopo la pausa estiva, il confronto tra l’Agenzia del Trasporto Pubblico Locale, il Comune di Legnano e i pendolari della linea Z602, a seguito della decisione dell’Agenzia di arretrare il capolinea da Piazzale Cadorna. L’obiettivo è ridurre i disagi per lavoratori e studenti che utilizzano quotidianamente il servizio.
di Maria Chiara Bagnato
Durante l’ultimo incontro, l’Agenzia TPL ha presentato una possibile mediazione, attivabile dal 2027 dopo l’affidamento del nuovo servizio TPL. L’ipotesi prevede che, nelle ore di punta, alcune corse siano dirette a Molino Dorino e altre a Piazza Firenze, mantenendo l’attuale percorso lungo l’A8 e Piazzale Laghi.
Piazza Firenze è uno snodo strategico, servito da diverse linee di trasporto pubblico e vicino a Corso Sempione, al Cimitero Monumentale, alla stazione di Porta Garibaldi e alla metropolitana M5.
Il sindaco di Legnano, Lorenzo Radice, ha definito la proposta una “mediazione realistica”:
«Il desiderio dei pendolari era mantenere Cadorna almeno per alcune corse nelle ore di punta. Questa possibilità, al momento, non è considerata praticabile dall’Agenzia, ma continueremo a sostenerla. Intanto, l’ipotesi di Piazza Firenze garantirebbe un servizio comunque efficace».
Un punto fermo importante è che per tutto il 2026 il capolinea resterà a Piazzale Cadorna. Il nuovo assetto del servizio entrerebbe in vigore dal 2027, se i tempi della gara TPL saranno rispettati.
La soluzione potrebbe inoltre coinvolgere anche alcune corse delle linee da San Vittore Olona e Cerro Maggiore. Le parti si incontreranno di nuovo nei primi mesi del 2026, dopo l’assegnazione del servizio, per valutare eventuali migliorie, sfruttando le risorse risparmiate grazie alla nuova gara.
Last modified: Ottobre 6, 2025
