La metropolitana arriva a Baggio: aggiudicata la gara d’appalto per il prolungamento della M1

Milano (venerdì, 20 giugno 2025) — Il capoluogo lombardo si prepara a un nuovo salto in avanti nella mobilità urbana. È stata infatti aggiudicata la gara d’appalto per il tanto atteso prolungamento della linea M1, la storica metropolitana rossa, da Bisceglie fino a Baggio.

di Maria Chiara Bagnato

Il progetto prevede un’estensione di 3,3 chilometri completamente sotterranei, con la realizzazione di tre nuove stazioni: Parri-Valsesia, Baggio e Olmi. Il nuovo tratto partirà dall’attuale capolinea di Bisceglie e sarà scavato quasi interamente con la “talpa” (TBM), una tecnologia che permette di ridurre al minimo i disagi in superficie.

I lavori potrebbero partire già da ottobre 2025, con una durata stimata di 2.300 giorni (circa sei anni e tre mesi). Un investimento importante per migliorare i collegamenti in una zona densamente abitata e dare una vera alternativa all’uso dell’auto per chi arriva da fuori città.

Il progetto è stato sviluppato da MM Spa, che ne ha seguito la progettazione e l’intero iter di gara. Si tratta di un’opera che punta su tecnologie all’avanguardia: tra queste, sistemi avanzati di prevenzione incendi e l’impiego della metodologia BIM (Building Information Modeling), che consente una visione integrata dell’intero ciclo di vita dell’infrastruttura, dal cantiere alla manutenzione futura.

A realizzare l’opera sarà un Raggruppamento Temporaneo di Imprese, composto da ETERIA Consorzio Stabile SCARL (con le consorziate Vianini Lavori, Itinera e I.CO.P.), CMB Società Cooperativa e Ghella S.p.A.. L’offerta vincente ha presentato un ribasso del 6,23% sull’importo previsto, per un totale di 362 milioni di euro, comprensivi di oneri per la sicurezza e per l’applicazione del Protocollo per la Legalità.

Oltre al tratto fino a Baggio, la gara comprende anche due “opzioni” importanti: la costruzione di un nuovo deposito a Baggio da 43,6 milioni di euro, e il futuro prolungamento della linea M1 verso nord, da Sesto FS a Monza, per altri 53,8 milioni di euro. Se i fondi saranno disponibili in tempo, questi lavori potranno partire senza una nuova gara, accorciando ulteriormente i tempi.

“L’aggiudicazione della gara è un’ottima notizia per la mobilità cittadina”, ha dichiarato Arianna Censi, assessora alla Mobilità del Comune di Milano. “Questa è un’opera fondamentale non solo per chi vive in zona Baggio, ma anche per tutti coloro che si spostano da fuori città. E grazie alle opzioni già previste, potremo partire rapidamente anche con altri tratti strategici se arriveranno i fondi”.

Con questo intervento, Milano fa un altro passo verso una mobilità più sostenibile, efficiente e integrata. Un progetto che guarda al futuro, pensato per semplificare la vita ai cittadini e ridurre il traffico in una delle aree più trafficate della città.