Milano — Entro la fine dell’anno sarà completata la fase di progettazione della ciclabile della Ghisolfa, che attraversa viale Monte Ceneri e collega piazzale Stuparich a piazzale Maciachini. I lavori dovrebbero partire la prossima primavera e avranno una durata stimata di circa un anno.
di Maria Chiara Bagnato
“Siamo molto vicini a un risultato atteso da tempo – spiegano gli assessori Arianna Censi (Mobilità) e Marco Granelli (Opere pubbliche) –. Nonostante le difficoltà, non abbiamo mai smesso di credere in questo progetto. Un ringraziamento speciale va alle presidenti dei Municipi 8 e 9, Giulia Pelucchi e Anita Pirovano, che ci hanno supportato nel dialogo con cittadini e comitati, e ai tecnici che hanno lavorato per trovare soluzioni a ogni problema”.
La progettazione si è rivelata complessa soprattutto per la necessità di spostare i pali della linea filoviaria, così da consentire ai filobus di percorrere la corsia più a sinistra e lasciare spazio a una pista ciclabile protetta da cordoli. La presenza dei filobus, il traffico intenso e le modifiche del Codice della strada hanno reso necessario un intervento più robusto e sicuro per i ciclisti, escludendo soluzioni più leggere come semplici corsie ciclabili.
La pista avrà una larghezza media di 1,5 metri ed è protetta da cordoli lungo tutto il percorso, eccetto nelle intersezioni. L’uscita di via Delfico sarà chiusa alle auto e trasformata in un percorso ciclopedonale. All’incrocio con via Mac Mahon, provenendo da piazzale Lugano verso Stuparich, sarà realizzata una linea avanzata per lo stop delle biciclette, che supera la linea di arresto delle auto.
Nel frattempo, per garantire maggiore sicurezza, sono stati installati rallentatori ottici, nuova segnaletica orizzontale e cartelli che avvertono gli automobilisti della presenza di biciclette lungo il percorso.
Last modified: Novembre 21, 2025
