Rho (giovedì, 12 giugno 2025) — Una nuova piazza, più verde e accessibile, una stazione pensata per le persone e non solo per le auto. È questa la visione del progetto “Bosco Elettrico”, con cui il Comune di Rho ha conquistato 4,5 milioni di euro di finanziamento da Regione Lombardia e Unione Europea. Un risultato importante: secondo classificato su oltre venti comuni lombardi.
di Maria Chiara Bagnato
Il cuore dell’intervento è piazza Libertà, da anni bisognosa di una trasformazione radicale. Il progetto prevede la riorganizzazione degli spazi pubblici, con percorsi ciclopedonali, fermate per bus e taxi, aree “kiss&ride” per la sosta veloce e un anello ciclabile che collegherà il centro con piazza Visconti e la stazione RFI. Il tutto in un contesto verde, accessibile e pensato per l’intermodalità.
“Piazza Libertà è una delle agorà del nostro programma elettorale – sottolinea il Sindaco Andrea Orlandi –. Questo finanziamento ci permette di agire su uno snodo cruciale della città, migliorando decoro, sicurezza e vivibilità.”
Il nome “Bosco Elettrico” è più di un’etichetta: rappresenta un’idea di spazio urbano connesso, ecologico e abitabile. L’obiettivo è chiaro: favorire il passaggio dai mezzi privati a quelli pubblici o condivisi, con un’infrastruttura urbana che inviti al cambiamento.
“Vogliamo una stazione per tutti – aggiunge l’assessora alla Mobilità Valentina Giro –. Più accessibile per pedoni, ciclisti, mezzi pubblici e servizi di sharing. L’intermodalità è la chiave per città più vivibili.”
Il progetto coinvolge anche il sottopasso di via Magenta, che sarà reso completamente accessibile, e si inserisce in una strategia più ampia di rigenerazione urbana, che comprende anche l’area dello Steccone, come ricorda l’assessore all’Urbanistica Edoardo Marini.
Rho, ancora una volta, dimostra di saper progettare il futuro. E questa volta lo fa partendo da una piazza, una stazione e una nuova idea di città.
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